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计量泵厂家|发电机为什么会温度变高?

作者:admin发布时间:2019-10-09阅读次数:次

当我们发现发动机出现水温过高时,不必慌张,我们可以先注意观察下故障现象,找出原因加以排除。

首先,检查水温表是否有故障,如不允许或故障应更换;然后检查水箱是否缺水,水是否进入管道,散热器爆裂泄漏,除了直接从外部观察外,还可以使用BL的方法。如何检查泄漏部位。散热器漏水部位可采用锡焊修补,如热管破裂较严重,可捏两扁插头。工作中发现轻微渗漏,可用肥皂堵塞,待停车后修复。如果不是由于上述原因,应进一步检查发动机壳体是否有裂纹,水环是否损坏,还应检查泵排水孔是否泄漏。最后,检查散热器盖排气门是否有故障,如更换损失效果。如果不存在冷却水泄漏问题,应在两种情况下对故障进行分析和排除。

1.水温突然过高

首先,检查散热器是否过热。如果散热器温度过高,说明气缸垫损坏。此时注意检查机体上平面和气缸盖是否严重翘曲变形。如果散热器温度不高,说明冷却水循环不好。检查风扇皮带是否断裂或严重打滑。如正常,再次检查散热器出口管有无吸入、凹陷,内孔有无脱出、堵塞,查明原因并排除。应急方法是在吸入管和凹口管中放置适当的大弹簧支架。再次检查节温器膨胀管是否破裂,应更换破裂处。如果恒温器正常,则隔膜泵损坏,应仔细检查,以修复泵。

2.水温不是突然过高

对于不突然出现的高温现象,应提高发动机转速,观察喷嘴是否翻水,注意是大量水还是少量水。如果水多,而且散热器温度不均匀,说明有些冷却管堵塞了,在寒冷的冬天更应注意。当喷嘴处有少量水翻过来,前后发动机温度低,说明水管已损坏或堵塞,应及时更换。如果不是以上原因,可能是冷却系统结垢过多,通道不畅。如果喷嘴不翻转水,应仔细检查和分析隔膜计量泵冷却系统外观和发动机机械部件。首先,检查百叶窗是否关闭或打开得不够,以查看风扇旋转是否正常。如果一切正常,发动机仍过热,检查风扇风量。如果风量不足,应调整风机叶片角度,适当弯曲或改变叶片头部。在冷却系统正常情况下,发动机仍处于过热状态,应考虑使用原因。

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